长安马自达吴旭熙：发展“进步”，2026年新能源

要点： 1、EZ-60上市后连续两个月位居合资新能源中型SUV销量榜首。这主要得益于三点：一是产品完美定义了马自达的DNA，尤其是外观设计和“马”的操控感；二是获得行业权威认证，提供“不限车主、不限里程”零烧补权益；第三，推出之初，配置和用户权益都进行了大幅升级，组合策略赢得了市场认可。 2、进入新能源时代，苍岸马自达将继续深化“粉丝共创”模式，强化品牌与粉丝的关系。 3、长安马自达2026年的战略关键词是“发展”，目标是新能源销量渗透率超过50%，成为首个产品销售结构符合汽车结构的合资品牌。他是中国市场。 以下为采访实录： 主持人：几个小时前，苍岸马自达在央视“首发”平台发布了EZ-60全球好车趋势标准。具体来说，EZ-60需要具备哪些产品优势才能在全球市场上竞争？ 吴旭熙：在这次活动中，必须说我们有很多机会吸引央视的关注。卡兰马自达在新能源革命中合资的步伐正在加快，我们现在更多地把中国市场作为马自达全球的制造和出口基地。今年9月，央视超级工厂节目还参观了苍岸马自达的四大主要车间。作为全球汽车，一定要有自己的原创设计，一定不能抄袭，一定要有品牌认知度。 EZ-60延续了“设计由灵魂驱动”的理念，保持了作为电动汽车的原始设计。其次，全球汽车需要满足全球不同路面的行驶条件。在这次我们在9个国家投入了900多辆原型车，进行了超过900万公里的测试，以满足全球不同道路的需求，例如德国未铺砌道路、瑞典道路和雪地、法国山路、意大利道路等路况。第三，作为一款新能源汽车，在智能辅助驾驶方面也应该有让大家满意的地方。因此，这次EZ-60搭载了4纳米级芯片，并且还与豆宝、科大讯飞合作，让智能座舱更加智能、贴心。那么在一般安全性方面，EZ-60可以同时满足最新的欧洲和国家电池标准，并且按照CNCAP和封盖双五星级标准打造。基于这个系列的背景，我们这次能和央视有如此深度的合作。主持人：EZ-60已稳居合资新能源中型SUV销量榜第一连续两个月。目前交付势头强劲。产品热销的原因是什么？吴旭熙：EZ-60自9月26日上市以来，9月交付约3300台，10月交付超过4500台。目前的出货量还不错，我们也总结了一下。第一个，就像我们主持人刚才讲的EZ-60，是对马自达产品DNA的很好诠释。它会让你一见钟情，然后会成为驾驶的乐趣，然后你就会爱不释手。马自达的整个设计一定是马自达的最强点。 EZ-60的设计非常大胆。它将百万级跑车上使用的风道放在了这款车上。风管除了美观之外，还要考虑实用性。高速行驶时，可将整个空气阻力的下压力降低至705牛，提高操控稳定性。二、EZ-60获得权威认证许多行业。例如，EZ-60荣获2025年度中国十佳车身及最佳材料奖；同时，这款车还通过了中国汽车研究开发总公司进行的一系列碰撞、侧翻、浸水测试，并获得了顶级认证。不仅如此，另一款新能源车型EZ-6在近日举行的第十九届国际汽车交通安全学术大会上荣获车型安全奖。而且，由于我们对电池的信任，我们还为用户提供“零燃烧权”。只要因为电池发生自燃，我们就会全额赔付给您。主持人：终身自燃权。吴旭熙：而且不限于车主、里程。主持人：这是双方指定的。吴旭熙：第三，我们这次上榜之后，也给予了很多真诚的权益，比如一些升级升级套餐，我们刚才提到的“终身零烧权益”，零首付低利息，还有很多其他的权益，这些都是实际给予用户的。我想正是这一系列的组合，让EZ-60推出后得到了普遍的认可。主持人：卡兰马自达已经连续举办了七届粉丝节，进入了新能源时代。在用户运营方面有哪些发展和创新？吴旭熙：苍岸马自达进入中国20年来，粉丝一直是支持我们的重要因素。马自达也将粉丝视为一个品牌。马自达车迷多年来对许多重要的建议感到高兴。因此，无论汽油车时代还是新能源时代，品牌都紧随粉丝运营，不断加强与粉丝的联系，让更多喜爱马自达的用户能够了解和体验车型的特点。当然，相比燃油时代，新能源时代的用户运营更注重粉丝共创。后续品牌将进一步加强与粉丝，通过共创模式加深用户与品牌之间的联系，让用户更深入地参与品牌发展和产品优化的过程。主持人：新能源时代，苍岸马自达的粉丝群体与以前相比有何变化？吴旭熙：从目前的情况来看，gumsEZ-60的用户主要分为两类客户。一类是跟随马自达油车转向电动车的老粉丝。在体验了EZ-60之后，他们认为这辆车的底盘、稳定性和操控性仍然保持了传统马自达的质感，行驶时仍然有和以前一样的油和气。另一类是以前从未接触过马自达的新用户。通过EZ-60的体验，他们感受到了“弯道之王”和“日系宝马”的独特之美，认识到了它的优势和品质，成为马自达的新粉丝。也让品牌能够细分用户群体。主办单位：广州车展是今年最后一个大型车展。结束这个节点，明年苍岸马自达最重要的战略关键词是什么？吴旭熙：马自达明年的战略关键词是“发展”。马自达一直定位为“小而美”的车企，全球年销量近150万辆。它的规模并不大，但它始终彰显着它的独特性。新能源变革下，凯兰马自达在合资中动作更快。 2022年，宣布品牌转型新能源。去年，它推出了首款新能源轿车EZ-6。今年推出了新能源SUV EZ-60。每年都会推出一款新能源车型。为什么我说卡兰马自达叫做进步呢？在这个变革周期中，我们整个产品布局，包括两家母公司的战略规划，应该是比较清晰的。接下来，对于中国市场，我们也希望明年能够有一个大的开始。同时，马自达也将成为第一家合资企业。产品销售结构和市场结构几乎相同的创业品牌。大家都知道，合资企业要达到新能源渗透率超过50%还是很难的，因为我们本来在汽油车方面的资产就比较重。但对于马自达来说，我们明年的总体目标是新能源销量渗透率超过50%。因此，我们预计明年将是苍岸马自达整体发展的一年，也是苍岸马自达在新能源领域发展的一年。主持人：谢谢吴老师的分享。我们也诚邀广大网友前往苍岸马自达展台打卡，近距离感受EZ-60的美丽。谢谢吴旭熙：谢谢主持人和各位网友网友。也欢迎您来到17.2馆近距离参观我们的苍岸紫达。