中国和欧洲队开始与电动汽车协调，欧盟可以取

这个周末，电动汽车领域传来了一个主要消息！根据“ Yuyuan Tantian”的说法，4月13日下午，中国和欧洲队开始与电动汽车接触。最近，王王王部长与欧盟委员会贸易和经济安全专员塞夫乔维奇（Sevchovich）进行了视频通信。商务部在新闻稿中提到，双方应立即就电动汽车价格进行谈判。据路透社报道，欧洲委员会的发言人最近表示，欧盟和中国已经分析了在中国制造的电动汽车的最低价格，而不是去年欧盟征收的关税。另一位德国媒体说，电动车开始了。一些安全分析师说，中国和欧洲正在促进有关新能源车的替代关税的谈判，预计欧洲新能源车的增长有望加速Erate。在美国欧盟关税的摩擦下，中国欧盟贸易有望加强合作，这与出口电动车辆，能源存储和其他领域是一致的。中国和欧洲团队已开始联系中国 - 欧洲的电谈谈，以进行新的发展。根据4月13日“ Yuyuan Tantian”的说法，中国和欧洲队开始联系电动汽车。几天前，商务王王·韦纳奥部长在欧盟委员会贸易和经济安全专员塞夫乔维奇举行了视频会议。新闻稿提到，Twothe一方应立即就电动汽车价格进行谈判。 “ Yuyuan Tantian”说，去年，中国和欧洲与电动汽车的许多磋商持有。据了解，中国和欧洲队开始互动。根据商务部于4月10日下午发布的新闻，com部长Merce Wang Wootao与欧盟委员会贸易和经济安全委员会Xiefjovich举行了视频对话。双方就加强与中国 - 欧盟的经济和贸易合作等问题进行了深刻而明确的看法，并回应了美国和加拿大施加的所谓“奖励关税”。 Wang Wentao强调，在当前情况下，中国和欧洲共同维护了基于多种规则的贸易体系，并遵守自由化和促进的贸易将在世界经济和全球贸易中注入更大的稳定性和保证。 Shefjovic表示，美国对关税的征收正在严重影响国际贸易，并对欧洲，中国和弱势国家产生了严重影响。美国仅占全球商品贸易的13％。欧洲方面愿意与包括中国在内的WTO的其他成员合作，以确保全球贸易的正常运作。欧洲的一方有一个对欧盟 - 中国的经济和贸易关系的重要性，并愿意加强与中国的对话和对话，以促进扩大进入双向市场，投资和工业合作的机会。双方同意开始咨询，以进一步的次数，讨论与市场获取相关的深层问题，为企业创造更有利的商业环境，并立即就电气价格承诺进行谈判，并讨论投资问题并与中国欧洲车辆行业的合作。双方都支持重新启动中国欧盟谈话机制，很好地讨论贸易问题，并正确处理贸易摩擦。双方表示，他们将继续在WTO框架下加强沟通，共处WTO改革，并将多边交易系统与WTO一起维持。外国媒体：欧盟可以取消中国电动汽车的关税，据路透社报道，4月10日，当地人时间，欧洲发言人说，委员会罗夫斯基斯（Rovskis）表示，欧盟和中国阳光局周四报道说，谈判开始了。去年10月，根据现有的10％税，欧盟成员国对中国制造的五年的电动车辆征收高达35.3％的税款。就特定税率而言，特斯拉将施加7.8％，比亚德将为17％，吉利（Geely）为18.8％，而SAIC将为35.3％，而其他参与调查但尚未分别分开的电气车制造商则为20.7％。根据第一新闻的报道，中国旅客联盟秘书长Cui Dongshu在接受采访时说，中国的电动车辆相对具有竞争力，而且关税上升对中国车辆出口受到限制。 NG最低价格对欧洲的中国电动汽车的影响较小，而不是对高关税的征收。将最低价格设定为中国汽车制造商欧洲市场竞争中的IPATE还将有助于促进欧洲汽车行业的电气化流程。德国汽车行业协会（VDA）接受了欧盟和中国之间的谈判，称关税是一个“错误”，并促进了对谈判的决议。 VDA周四表示：“无论目前的全球发展如何，都必须讨论如何减少国际贸易的障碍和扭曲，而不是建立新的障碍。”新车生产能源和销售的生产迅速增长。中国汽车行业协会在11日发布的信息表明，在第一年的第一年，我国家的车辆和销售产量分别达到756.1万和747万，分别增加了14.5％和11.2％。其中，新能源车的制造和销售分别达到31.82亿和307.5万，增加了50.4％和47.1％是的，新能源车的销售达到了新车辆总销售额的41.2％。车辆出口维持增长，国外的影响力持续上升，其中441,000辆新的能源车被出口，同比增长43.9％。数据表明，3月，我的国家的制造和出售新的能源车辆分别达到127.7万和12.37亿，每月每月增加43.9％和38.7％，年龄增加了47.9％和40.1％。 3月，中国出口了158,000辆新的能源车，每月增长20.1％，并增长26.8％。其中，出口149,000辆新的能源乘用车，每月增加19.3％，同比增长21.6％； 9,000辆新的商业能力车已出口，每月增加33.6％，而年份增加了310％。 A与 - 一个由中国汽车制造商协会负责的人表示，新能源车的制造和销售继续o迅速增长，为车辆市场的整体高效运营提供了强有力的支持。在第二季度之前，相关政策的影响继续发布，上海国际汽车展开始了彻底的MNEW产品周期，并在许多地区进行了促销活动，这将有助于进一步发布潜在的消费并继续增长。